O dobro de ZERO...

A notícia de cima tem sido muito comentada. O problema é que, para desbloquear um carro, é preciso que, antes, ele tenha sido bloqueado - e é isso que, em certos locais (como os que aqui se mostram), nunca sucede.

As 3 fotos de cima, p. ex., mostram uma esperteza-saloia que já aqui foi referida, mas que continua a dar resultados infalíveis: trata-se de estacionar o carro "apontado" para uma entrada de um pátio (onde há estacionamento) e ir à sua vida.
A de baixo só aqui está porque documenta uma cena que se passa, quase todos os dias, a poucos metros da AML.
Em nenhum destes casos há memória de os infractores terem sido incomodados.
Porquê será?

«Quem estraga compõe», ou «Quem compõe estraga»?

Em Setembro do ano passado mostrou-se [aqui] uma cena curiosa: em plena Rua da Prata, em Lisboa, uma camioneta da CML ajudava a destruir o passeio ao mesmo tempo que funcionários da mesma autarquia o reparavam...
Esta cena, em tudo semelhante (só o empreiteiro é que é outro), é de hoje, o que mostra que a imbecilidade faz escola.

Desbloquear carros custa o dobro


por Lusa in DN 

03/01/2011

O proprietário de um veículo ligeiro que seja bloqueado por ter infringido o Código de Estrada vai ter de pagar 60 euros.

No primeiro dia de regresso ao trabalho depois das mini-férias de Natal e Ano Novo, os portugueses passam a pagar o dobro, caso vejam os seus veículos bloqueados por infringirem o Código da Estrada. A decisão do Governo foi publicada no Diário da República no último dia do ano e algumas das coimas foram actualizadas para o dobro do valor.


Assim, o proprietário de um veículo ligeiro que seja bloqueado por ter infringido o Código de Estrada vai ter de pagar 60 euros, o dobro da antiga taxa. Os ciclomotores e motociclos passam de 15 para 30 euros e os veículos pesados de 60 para 120 euros.


Quando os veículos forem rebocados, as coimas ainda são maiores. Os ligeiros, dentro das cidades, passam de 50 para 75 euros e fora ou a partir de uma localidade até ao máximo de 10 quilómetros passa de 60 para 90 euros. Nos pesados, o preço do reboque dos veículos passa, dentro das localidades, de 100 para 150 euros e fora das localidades de 120 para 180 euros. Nos motociclos, a remoção custará 30 euros nas localidades e 45 euros fora delas.

O mundo é dos espertos

O que aqui se documenta é uma cena frequente:
Um típico chico-esperto das avenidas novas estaciona o carro em cima do passeio, tendo o cuidado de o fazer "apontando" para uma entrada de um estacionamento.
É um jogo de faz-de-conta que costuma funcionar. O pior é quando vem, atrás, alguém que quer MESMO entrar para lá - como foi o caso.
Tudo isso numa faixa BUS...
.

Quando o absurdo não tem limites

Bom dia,

quando acho que é impossível pior, eis que sou surpreendido:

Av. Casal Ribeiro (sem comentários):





Rua. Visconde Seabra (Entrecampos). Reparem nas varetas pontiagudas espetadas no chão e outras caídas. Abandonado há semanas.






Mais um tiro no respeito pelos peões pelas mãos da CML.


Um leitor

Enviado para:

policia.municipal@cm-lisboa.pt
municipe@cm-lisboa.pt

A malta do «Estamos a trabalhar!»

Estas quatro fotos são apenas algumas - entre muitas outras - que mostram um fenómeno revoltante: a sistemática tolerância ao estacionamento selvagem (mesmo quando desnecessário) de que gozam os «que andam a trabalhar».
Muitas vezes, a poucos metros deles, é possível ver outros veículos multados (e até bloqueados e rebocados), enquanto a estes não acontece rigorosamente nada. E, no entanto, os transtornos que causam são infinitamente maiores.

Lisboa Passeio-a-Passeio

Os bons exemplos vêm de cima, e de todos os lados, basicamente. Aqui está alguém ao serviço da CML a levar a sério a «dinamização da mobilidade nos Bairros Típicos Alfacinhas», objectivo do Lisboa Porta-a-Porta, numa rua de Lisboa com carros a mais, entre o Jardim da Estrela e a Embaixada Britânica. 




Onde estava neste dia esta carrinha, costumam estar 3 ou 4, bem arrumadinhos a barrar totalmente o passeio e a passadeira. Business as usual. Às vezes acho que os lisboetas (para não dizer os portugueses), nomeadamente os que têm responsabilidades acrescidas (políticas e técnicas), sofrem do Síndrome de Estocolmo em relação aos automóveis e a quem os usa [mal]...

Bom, mas quem sabe António Costa consiga a tal transferência de competências da PSP para a Polícia Municipal, e esta mostre um pouco mais de zelo profissional e cívico do que a PSP no que toca às infracções mais berrantes a nível de estacionamento e as coisas mudem um pouco...

Falta de civismo em Portimão

Boa tarde equipa do Passeio Livre,

Aqui estão 3 imagens do que acontece diariamente na junção da Rua de Timor com a Av. 25 de Abril, à esquina do Banco Espírito Santo, em Portimão. O dia em que a foto foi feita até nem é dois piores pois o passeio à saída daquela passadeira costuma estar completamente coberto por vários carros que ocupam o passeio e o acesso à passadeira. O normal é aqueles espaços à esquerda e à direita do carro vermelho estarem ocupados com outras viaturas, impedido a livre circulação no passeio e o acesso à passadeira. 
A outra extremidade da passadeira, assim como o passeio do outro lado da rua, como ficam junto ao restaurante Sabores, são diariamente ocupados à hora do almoço por potentes bombas e jipes monstruosos de alguns jogadores do Portimonense que lá vão almoçar e que fazem daquele passeio o seu local de estacionamento privativo mesmo quando há lugares livres ali por perto.
Já por várias vezes vi a polícia passar pelo local e fazer que não vê os carros em transgressão.

Obrigado
LA



Chamem a polícia!

Esta é uma imagem habitual na Rua da Palma, em Lisboa. Será que quando ali funcionarem as instalações indicadas no cartaz o passeio vai continuar a ser usado como parque de estacionamento? Tendo em conta o conhecido empenho da PSP da capital em reprimir estes comportamentos (cujo grau varia entre ZERO e ZERO-VÍRGULA-ZERO), o que poderemos pensar?

O restaurante Visconde da Luz em Cascais

Olá,

Nos últimos tempos tenho passado algum tempo em Cascais e passo regularmente no Jardim Visconde da Luz. Todos os dias que lá passei por volta da hora do almoço reparei que o restaurante Visconde da Luz utiliza parte da área do jardim como estacionamento privativo para os seus clientes, todos eles ao volante de grandes bombas, e com direito a arrumador oficial do restaurante. Isto apesar de, como se vê nas fotos, o local ser destinado a cargas e descargas.


Cumps.
F






Quem permite o absurdo?

Não é um absurdo permitir estacionamento em cima de passeios quando mesmo por baixo HÁ UM PARQUE DE ESTACIONAMENTO SUBTERRÂNEO?
 
Pois por mais absurdo que seja, estes lugares são legais, marcados na calçada à portuguesa com pedras de basalto!
 
Mas em Lisboa é assim: passeios em alamedas arborizadas cobertos de carros e parques subterrâneos às moscas.


FJ




Impunidade garantida

Viemos a saber, pelo semanário «SOL», que, só à conta da incompetência crassa dos serviços dependentes do MAI, prescreveram, em 2009, mais de 600 mil multas de trânsito!
É bem possível que, a essas, haja que juntar inúmeras outras (como as da EMEL, das policias municipais, etc.), mas isso é o menos. O importante é que facilmente se pode ter uma ideia dos milhões de euros que o Estado e as autarquias não arrecadam devido ao "deixa andar" - e isso numa altura em que tanto se queixam de falta de verbas!
Mas, pior do que desprezar o dinheiro que os infractores se dispõem a pagar (pois, quando prevaricam, sabem bem quanto poderão ter de desembolsar), é a desmotivação que tal situação provoca nos fiscais e agentes encarregados de passar as multas e o sentimento de impunidade que se instala na sociedade.

No caso concreto que justifica a existência deste blogue, veja-se como os condutores já assumem que a utilização dos passeios é um dado adquirido - a ponto de afixarem as fotos das suas infracções com a matrícula das carripanas bem visível e - para que não restem dúvidas! - o nome e número de telefone do proprietário!!

Uma excelente campanha em Matosinhos: Quem incomoda, incomoda-se

Uma excelente campanha em Matosinhos em quem, entre outras coisas:

...consiste na colocação de autocolantes nos vidros das viaturas em infracção...


17-11-2010
Excesso de velocidade e estacionamento nos passeios, passadeiras, lugares destinados a portadores de deficiência, em segunda fila ou em locais afectos a cargas e descargas, são algumas das infracções que mais acidentes provocam no Concelho.

Os condutores cumpridores foram premiados com um pin de bom condutor. Esta acção faz parte de uma campanha integrada de sensibilização sobre prevenção rodoviária, promovida pela autarquia.

Desde 2009 que uma equipa de agentes municipais se deslocam a estabelecimentos de ensino públicos e privados do Concelho com o intuito de envolver toda a comunidade educativa na redução da sinistralidade. Operações STOP, projecção de filmes, sessões de esclarecimento para alunos e pais (nomeadamente para o uso correcto do sistema de retenção para crianças) e acções de sensibilização sobre os cuidados a ter na preparação de viagens longas, são algumas das iniciativas que abrangeram, já no ano passado, 1.397 crianças e, este ano, 1.745.

“As crianças são o melhor veículo para sensibilizar os pais, que conduzem diariamente. O civismo é uma coisa que se conquista. As pessoas estacionam onde não devem, não percebendo que estão a perturbar a circulação automóvel. A maior parte dos acidentes ocorre em zonas onde existem curvas, porque com o estacionamento deixa de haver visibilidade”, explicou o Presidente da Câmara Municipal, Dr. Guilherme Pinto.

A Operação STOP contou ainda com a presença da Vereadora da Protecção Civil, Dr.ª Joana Felício.

Denominada “Quem incomoda, incomoda-se”, a campanha divide-se em duas fases. A primeira - de sensibilização - decorre até ao dia 26 de Novembro. As brigadas vocacionadas para a fiscalização de trânsito da Polícia Municipal deram início a uma acção de fiscalização preventiva de trânsito, com especial atenção às zonas previamente identificadas como mais condicionadas quanto à mobilidade quer de peões quer de viaturas, entre as quais, as ruas França Júnior, Álvaro Castelões e 1º de Dezembro e as avenidas da República e Serpa Pinto, em Matosinhos, e a Fernando Aroso, em Leça da Palmeira, entre outras. Esta acção consiste na colocação de autocolantes nos vidros das viaturas em infracção e de lonas em locais de acesso ao centro de Matosinhos com indicações de parques de estacionamento, com o Slogan da Campanha “Quem Incomoda, Incomoda-se”.

A partir do dia 29 de Novembro, a fiscalização irá intensificar-se com o bloqueamento e remoção de viaturas que se encontrem em transgressão. Contudo, o Presidente da Câmara Municipal defende que, a partir de Janeiro de 2011, haverá “tolerância zero” para os não cumpridores. “Temos que ser severos. Uma vida não tem preço”, sublinhou o Dr. Guilherme Pinto. 


Fonte: Câmara Municipal de Matosinhos

Um blog em Setubal


Passeio Obstruido em Setúbal

Farto de me ver obrigado a fazer zig-zag quando me desloco a pé nos passeios em Setúbal, por culpa dos condutores que, de forma egoísta, teimam em lá estacionar os seus veículos, decidi-me a criar este blogue no qual irei colocar fotos dos infractores, expondo assim a impunidade que se passa na cidade sadina por parte de certos condutores que não sabem viver em sociedade e respeitar o próximo.



Rua Tratado de Tordesilhas

Caos & simpatia

Este senhor, agente da Divisão de Trânsito da PSP de Lisboa, estava há dias a acompanhar os trabalhos da EPAL (na Av. dos EUA), pelo que o facto de haver carros a subir o passeio mesmo nas suas barbas não era nada com ele.
A foto documenta o momento em que ele abriu uma excepção nessa exclusividade para dar uns esclarecimentos a uns turistas; mas tudo bem!, pois é importante que quem nos visita fique com boa impressão dos que tratam do trânsito em Lisboa!

a impunidade

Há meses que este blog já tinha alertado para esta situação.

A impunidade continua:


---------- Mensagem encaminhada ----------
De: xxx
Data: 12 de Novembro de 2010 10:31
Assunto: Fwd: Informação
Para: ".PROV (Provedor do Cliente)"
Cc: Passeio Livre


Exmo. Senhor

Em e-mail enviado ontem à Polícia Municipal de Lisboa, conforme abaixo se transcreve, serve o presente para informar V. Exa., na qualidade de utente diário dos transportes públicos da Carris e utilizador desse local de paragem, que me sinto prejudicado com a situação mencionada nas imagens, dado que essa scooter além de ter estado todo o dia de ontem estacionada no local, continua hoje na mesma situação.

Não sei se o proprietário do veículo pretende gozar com as pessoas ou com as leis consignadas no Código da Estrada, mas o facto é que nada se faz para repor a legalidade. 


Com os melhores cumprimentos,

--
FG

---------- Mensagem encaminhada ----------
De: xxx
Data: 11 de Novembro de 2010 14:25
Assunto: Informação
Para: pm@cm-lisboa.ptpm.ntransito@cm-lisboa.pt



Na Rua Maria Pia, nesta paragem de transportes públicos da Carris, situada entre os nºs. de polícia 185 e 187, é raro o dia em que não se encontrem ou a scooter ou o Smart. Até quando esta gente, sem a mínima noção de civismo e de cumprimento das leis a que são obrigados, num Estado de Direito, continuará impunemente a repetir esta façanha?

Com os melhores cumprimentos,

--
FG


...e também porque muitas das vitimas são peões: ajude a divulgar!


Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada from lucy pepper on Vimeo.



Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada 2010 

Domingo, 21 de Novembro 2010

Aproxima-se o Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada. Este ano, será no dia 21 de Novembro (terceiro Domingo deste mês). A ACA-M e outras associações têm celebrado este dia desde 2001. Em 2004, foi fundada a Estrada Viva - Liga contra o Trauma, que adoptou a celebração do Dia da Memória. A Federação Europeia das Vítimas da Estrada, propôs às Nações Unidas a criação do Dia Mundial, o qual foi aprovado em Assembleia Geral da ONU em 2005.

Ambulância em passadeira - imagem diária

Boa noite,
penso que ainda não vos tinha enviado esta imagem que pode ser vista todos os dias pela hora de almoço no Campo Grande enquanto o Sr. condutor vai beber um café ali perto e dar uns dedos de conversa. Será que a Cruz Vermelha Portuguesa aprova estes comportamentos?


Borba

Observem bem o recente arranjo urbanístico deste largo no centro histórico de Borba.
 
Apesar do largo ter dimensões tão pequenas ainda assim criaram 2 (dois) lugares de estacionamento!
 
Palavras para quê?
 
É o retrato perfeito e fiel do carro-rei na nossa sociedade.
 
As outras duas imagens também dispensam legenda...
 
Abraços,
 
FJ





Boas práticas de estacionamento



EMEL lançou campanha digital de sensibilização

A EMEL (Empresa Pública Municipal de Estacionamento de Lisboa) implementou uma inédita campanha digital de sensibilização para as boas práticas do estacionamento, que inclui um micro-site, campanha de anúncios na Internet e em redes sociais e ainda no canal da EMEL no YouTube (http://www.youtube.com/Emellisboa).
Os divertidos vídeos da acção de rua promovida pela EMEL no Verão passaram a estar disponíveis no endereço www.celebrecomaemel.com. Contando com a participação de cheerleaders, banda, fanfarra e muita animação, aquela iniciativa surpreendeu vários utentes que fizeram o pagamento do estacionamento, o que se inseriu na Campanha Institucional 2010/2011, realizada pela EMEL.

No mesmo micro-site, a EMEL promove um passatempo, que premeia com a oferta de horas de estacionamento em zonas tarifadas, as melhores frases sobre o tema “Parabéns aos condutores que cumprem. O estacionamento ordenado existe graças a eles” e disponibiliza conteúdos de interesse sobre a empresa e sobre os novos meios de pagamento do estacionamento alternativos aos parquímetros (Smart Park e Títulos Pré-Comprados).

A campanha digital, que inclui anúncios nas redes sociais como o Facebook e na Internet e ainda uma parceria com o portal Sapo, pretende assim celebrar com os condutores que cumprem as regras de estacionamento e que com essa atitude contribuem para uma cidade mais ordenada e para o bem-estar de todos os cidadãos.

por: Carlos Moura in Transportes em Revista aqui