O "dois-em-um"
O exemplo da autoridade
É revoltante assistir ao facto de que a própria autoridade desrespeita a lei desta forma tão escancarada e pior ainda é a cumplicidade usual da autarquia.
Tendo em conta que existe um estacionamento da EMEL na mesma rua e um subterrâneo a menos de 100 metros, demonstra ainda mais a falta de respeito, competência e idoneidade de quem deveria fazer respeitar a lei.
Esta é uma situação que não se veria noutro país Europeu e espero que seja denunciada. Vergonhoso!
COMPANHEIRISMO
«Bom dia,
Tive oportunidade de assistir a um exemplo do "esforço" que a PSP emprega em relação ao estacionamento ilegal. É apenas um no meio de centenas, desde virarem-me as costas quando pergunto porque não multam, a continuarem a ler o seu jornal, a apelidarem-me de paranóico e a ultimamente a chamarem-me indirectamente de mentiroso quando confrontados com queixas relativamente a agentes.
Por isso, envio (volto a dizer, um exemplo num mar deles) a foto de uma amena cavaqueira, enquanto um carro estava estacionado em frente da entrada do Metro do Cais do Sodré. É verdade! Estava a trabalhar numa missão muito importante de lavar os quiosques, algo que invalida imediatamente o Código da Estrada.
CAV»
Enviado por email,
«O que é que colou no carro?»
Hoje estava a ir do metro das laranjeiras para casa da minha mãe (ia ter com o meu pai e acompanhá-lo a uma consulta de pneumologia no Hospital de Santa Maria), pela estrada da luz e naquela zona há muita gente a estacionar no passeio, mas deixam sempre espaço suficiente e eu não costumo colar nenhum autocolante. Hoje estava um carro no passeio e apenas deixava 20cm de passagem, colei o autocolante e prossegui o meu caminho. O dono estava ao lado do carro, viu, e berrou-me autoritariamente "O que é que colou no carro? Tire imediatamente ou vou chamar a polícia." Parei e respondi calmamente "Não tiro, faça o favor de chamar, pode ser que o multem por ter o carro em cima do passeio." E comecei a explicar o porquê do autocolante. Ele furioso, interrompeu a chamada que se estava a preparar para fazer, agarrou-me por um braço e levou-me à força para frente da porta do carro, onde estava o autocolante, e continuou a insistir para eu tirar o autocolante enquanto mantinha o meu braço apertado.
Faço aqui uma pausa, para explicar que sou rapariga, tenho 1.59 e peso 48kg, sou pequenina e não tenho muita força.
Comecei a ficar aflita e a temer pela minha segurança e tentei desenvencilhar-me dele. Estava de tal forma assustada que ainda pensei em começar a berrar ou tentar bater-lhe, mas a ausência de gente e a proximidade com a estrada onde passavam carros bastante rápido, demoveu-me.
Por esta altura ele, com a outra mão, já tinha começado a tirar o autocolante do carro, que como tinha sido acabado de pôr, saía facilmente (para aqueles que se estão a regozijar com este relato, fiquem a saber que mesmo com mais tempo, com um pouco de álcool também sai facilmente) e colou-me o autocolante no cabelo, ao mesmo tempo que continuava a dominar-me pelo braço.
Contente com o autocolante ter saído, deve ter decidido que era suficiente e largou-me, insultando-me com palavrões, sempre a berrar e sem ouvir uma única palavra que eu tivesse a dizer (porque por incrível que pareça eu continuava a tentar explicar a razão pela qual eu tinha colado o autocolante).
Mas a verdade era que falava por nervosismo e ansiedade e tive medo. E assim que me largou, fui-me embora. E fui para casa, porque tinha de levar o meu pai à consulta que tinha marcada e acabei por não fazer queixa. Mas tenho a matrícula do carro.
Ainda estou a digerir isto tudo e não sei bem o que hei-de fazer. »
Ana Brütt, Lisboa 3 de Junho de 2011 22:03
SURREALISMO LUSITANO
Venho por este retratar uma situação que eu acho ridícula, mas acontece, e mostra bem que há quem acredite que tem direitos divinos para estacionar no passeio:
O carro que se vê na foto, estaciona sempre ali, em cima do passeio, à porta de casa, quando confrontado com a situação, ele respondeu: "é que posso ter que sair de ugência", a maneira do carro estar estacionado dá para tudo menos para uma saída rápida, está sempre com a traseira para a depressão no passeio, depressão essa que dá acesso à garagem do prédio mas se calhar ter que tirar o carro da garagem dá muito trabalho.
Um dia, houve outra pessoa que estacionou no seu lugar habitual, então para que isso não voltasse acontecer, decidiu pintar com tinta branca o seu lugar predilecto, em cima do passeio, claro que, meteu as letrinhas "urg" no canto, para que todos soubessem que o lugar é para ele, o que pode ter que sair de urgência, bom isto já dura há mais de 3 anos e o condutor continua a ter que ter o seu lugarzinho para quando tiver que sair de urgência.
Só para relembrar, que preciso de mais autocolantes que cada vez que passo por um carro mal estacionado sinto imenso a falta de autocolantes.
Cumprimentos,»
Junta de Freguesia de Alcochete
Publiquem por favor esta foto no blog.
Viatura da Junta de Freguesia de Alcochete a bloquear passeio e passadeira que liga as duas escolas à esquerda e direita da mesma e o parque infantil.
Critérios e descritérios (Cont.)

Estas duas fotos foram tiradas uma a seguir à outra, na Av. da República, em Lisboa. O carro de cima foi alvo da atenção da SPARK (empresa "ao serviço da emel" - como diz o papelinho). Já os dois de baixo , em compensação, não preocuparam minimamente o funcionário da mesma empresa - que se vê a passar ao lado, como se nada fosse...Ainda o estacionamento selvagem de veículos da CML
Na Rua da Prata:Camioneta da CML destrói o passeio ao mesmo tempo que funcionários da mesma o reparam!
À porta da AML (em cima do passeio e em local de Proibido Parar).Por sinal, os veículos da P.M. estão sempre ali.
5 estrelas!
Um carro da PM e outro da CML
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Pronto, já passou!
Não parou (nem sequer olhou!) mas, ao contrário do que se possa pensar, não há nada a objectar, pois ele devia ir a caminho de qualquer tarefa relacionada com a actual especialidade da corporação - como acompanhar filmagens, ou a EPAL ou a PT...
Na realidade, o homem não pode ser censurado por isso, pois obedece a directivas superiores: há muito que a DT da PSP se demitiu da função de combater o estacionamento selvagem em Lisboa (onde tem mais de 600 efectivos!). Os cérebros privilegiados que nela mandam - e tal decidiram - acham que isso compete à autarquia.
Mas nem tudo é mau! No meio de tanta desgraça, é consolador saber que quem nos governa está atento aos verdadeiros problemas da população - valha-nos isso!
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«...abordei por 4 vezes agentes da autoridade...»
pm@cm-lisboa.pt, dmpcst@cm-lisboa.pt, sopdt.lisboa@psp.pt,
Com conhecimento ao PL
«Ex.mos Srs.,
O motociclo visível na fotos anexas, encontra-se sistematicamente estacionado sobre o passeio da Calçada da Patriarcal, junto ao Príncipe Real.
Como se não bastasse, ocupa ainda toda a largura do passeio obrigando o peões a circular na faixa de rodagem, colocando em risco a segurança destes.
Esta situação é inadmissível pela forma abusiva de ocupação do espaço público e desrespeito para com os peões!
Chama-se deste modo a atenção às autoridades competentes, e solicita-se a sua actuação em conformidade
Faço notar que nos últimos 2 meses, abordei por 4 vezes agentes da autoridade que se encontravam na proximidade, incluindo agentes da Polícia Municipal e da Divisão de Trânsito, sem que a situação descrita se tenha alterado.
Grato pela atenção, cumprimentos,»
A vergonha continua (Odivelas)
Caros amigos do Peão Exaltado,
Como podem observar (e não é a 1ª vez que vocês recebem fotos minhas desta rua em Odivelas), a vergonha continua sem haver fim à vista e muito menos interesse da parte da CMO em resolve-los, já que perdi a conta aos emails por mim enviados relativamente a este assunto.
Bons exemplos
É a cultura, estúpido!
Miguel Esteves Cardoso, A causa das coisas, Assírio e Alvim, 1986
Marca Amarela em Carcavelos
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Bom dia,
moro ao cimo da Rua Quinta da Vinha e todos os dias sou deparado ao sair de casa com vários veículos em cima do passeio. Para além de existirem vagas no estacionamento mais abaixo, o passeio está cada vez mais danificado e atrapalha imenso para quem como eu desloca um carrinho de bebé e mais uma criança. Solicito que os mesmos veículos sejam autuados, pois tive oportunidade de falar com um dos prevaricadores e o que recebi foi uma resposta agressiva com um "dê a volta".
Fico à espera de uma resolução,
CV
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Passado três meses e sem resultado tornou a escrever, com duas fotografias:
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Na ausência de actuação da autoridade na Rua Quinta da Vinha (Carcavelos), haja alguém que felizmente se preocupa. Pelo menos podemos contar com estas pessoas, já que a polícia não faz a sua obrigação.
Obrigado por nada meus caros senhores representantes da "autoridade".
ps: se se derem ao trabalho de ver todo o corpo do email, a primeira mensagem foi enviada a 21 de Abril. Um mês e meio depois, nada da vossa parte, apenas respostas meramente protelatórias para encher...

Évora, património mundial
A opinião da actual vereadora Helena Roseta sobre o estacionamento
1. Aceita o estacionamento ilegal sobre os passeios?
Não aceito. Os Cidadãos por Lisboa fizeram aprovar na CML uma deliberação sobre a Carta Municipal dos Direitos dos Peões. E o primeiro direito dos peões é o direito ao passeio. Mas como todos os direitos tem de ser conquistado.
2. Considera que existem circunstâncias em que é tolerável?
Em princípio não. Se há espaço para estacionar e para circularem peões, é preferível diferenciar o pavimento e delimitar o espaço de uns e outros.
3. Gostaria que mencionasse uma lista de medidas muito concretas que tenciona implementar, se vencer as eleições, para eliminar o estacionamento sobre os passeios.
Disciplina e fiscalização, por um lado, criação de estacionamento residente em estrutura própria (silo, subterrâneo, etc) por outro. E protecção da zona pedonal com barreiras anti-automóvel. Acrescento: apoio a campanhas de defesa dos direitos do peão. Lisboa é das cidades onde morrem mais peões em acidentes de tráfego.
4. Quer anunciar uma meta, ou desejo mensurável, relativamente a este assunto e que pretende atingir até ao fim do seu primeiro ano de mandato?
O pelouro da mobilidade não será o meu. Mas é preciso articular a acção da EMEL com a da CML. A EMEL não pode andar em roda livre.
5. O que pretende fazer para combater a inoperância da Polícia Municipal que muito se esforça para não ver as situações de estacionamento ilegal?
A competência de trânsito não é da PM. É uma das competências que temos de exigir do Governo.
6. Como pode a Polícia Municipal queixar-se de falta de meios se aqueles que existem não fazem o seu trabalho?
Remeto para a resposta anterior.
Helena Roseta
Pilaretes, peões, bicicletas e automóveis

o que fizeram não tem outra palavra senão "criminoso". Por favor, dispenso hipocrisias! Na Av. do Brasil retiraram 2/3 do passeio aos peões, "legalizando" aquilo que antes era ilegal. Neste momento estou de férias em Itália e na Eslovênia, e facilmente compreendo o terceiro mundo que é Lisboa em matéria de acessibilidades e condições dadas aos peões/ciclistas e em contrapartida a importância doentia dada aos carros em comparação com as cidades que visitei. De mim não levam voto e de muitos outros municipes revoltados também não levarão.

Mais... Esses 2/3 na Av. do Brasil e outras que fizeram o favor de oferecer aos carros, teriam sido aproveitados num país do primeiro mundo para uma parte ser convertida numa ciclovia devido à largura do passeio. 

Em Lilubliana (capital da Eslovênia), uma enorme parte da cidade é ciclável, TODO o centro histórico é limitado ao trânsito automóvel ou é totalmente fechado a ele (apenas residentes entram). No resto da cidade, para além de ser na maioria ciclável, grande parte das ruas é de sentido único e o número de carros a circular é MUITISSIMO inferior ao de Lisboa, assim como o número de parques de estacionamento, simplesmente porque os habitantes preferem utilizar transportes alternativos. Em todo o lado vê-se um executivo de fato e gravata ou uma senhora de idade em cima de uma bicicleta.

Em Pádua, Trieste e Verona (Itália), assisti a comportamentos e infrastruturas semelhantes. Em nenhuma destas cidades constactei a dependência doentia que há em Portugal pelo carro, e quem preverica é efectivamente responsabilizado por isso, ao contrário do que se passa aqui. É verdade. O comércio local CONTINUA a existir sem carros! Como é que isso é possível??? Talvez porque NÃO existem shoppings dentro das cidades! Enquanto prevalecer esta mentalidade saloia, arrogante e ignorante, tanto do zé povinho como do poder político e autoritário, continuaremos a ser o apêndice indesejado da Europa, uma terra onde o pobre pensa que é rico, o ignorante pensa que é culto e o terceiro mundista pensa que faz parte da elite europeia. E isto tanto se aplica aos políticos como ao idiota que julga que é importante porque vai trabalhar de carro, e que na sua ignorância extrema, pensa que quem é pobre é quem anda a pé ou de bicicleta.

Um português e lisboeta enojado e envergonhado... ps: tenho a certeza que este email irá ser imediatamente apagado. esta é uma das funções actuais da Câmara: ignorar tudo o que se relaciona com isto. Mas tenho a certeza que outros irão utilizar.

Resposta da Câmara Municipal de Lisboa
Exmº Senhor,


Com os melhores cumprimentos.
DMAU/DGEP Divisão de Fiscalização e Controle do Espaço Público Av. 24 de Julho, 171 C - 1399-021 Lisboa Tel: 213912421 Fax: 213978495 dfcep@cm-lisboa.pt

















