Em Alverca do Carrotejo!
SICE - Parking like a boss
Hello, today your workers parked like the photos in attachment. This is a residential neighbourhood with a lot of schools, and they were blocking the sidewalk. During the morning there is some consistency of children passing by and, with this attitude, you put pedestrians at risk simultaneously presenting a lousy image of your company.
>The correct procedure was to park outside the sidewalk (ie within the law!) and use some traffic poles. Also by law a police officer must be in place.
Location: Vila Chã, Mina, Amadora
Date: 20102016 09:20
CC: Mina Police Station and two associations against the parking abuse.
Best regards.
***leitor identificado***
Haja Misericórdia por quem anda a pé!
Exm. Provedor da Santa Casa
Pela foto que anexo e que é ilustrativa do comportamento corrente, vemos que a SCML luta por boas causas, menos pela mobilidade dos cidadãos mais desprotegidos e pela conservação do património que caro fica aos bolsos dos contribuintes.
Melhores cumprimentos,
***leitor identificado***
Pilaretes mágicos : Rua do Colégio S.José, Lisboa
Na sequência da estória «PEDRINHAS SALTITONAS»
Depois de muito investigar, o presidentinho sem perceber a razão de as pedrinhas saltitonas não ficarem quedas no seu sítio mandou colocar um pilaretes mágicos a ver se a magia afastava aquela praga sem fim e eis que senão quando as pedrinhas deixaram de estar sob o feitiço mau que as apoquentava e nunca mais saltitaram...
Perlin pin pin a nossa estória finalmente teve um fim!"
Rua Sam Levy à Av. das Descobertas em Lisboa - Freguesia de Belém
Todos os dias de manhã é este o cenário com os peões a terem de fazer gincanas por causa de alguns condutores que se acham no direito de usurparem o espaço público.
A Junta de Belém e a CMLisboa estão a par do problema há largos meses mas são lestos na resolução do problema.
2 ou 3 tipos de condutores?
Uma empresa do setor automóvel, a AutoCrew, perguntou aos seus seguidores na sua página do Facebook, como é que estes estacionavam, se usando a metodologia A, pela traseira do veículo, ou fazendo uso da metodologia B, pela frente!
Todavia, achamos que a dita empresa está a ser demasiadamente ingénua ou redutora na sua análise, ou, por certo está a ter uma visão positivista dos seus clientes, algo que a prática de todo não constata. Assim, como grupo de cidadãos que somos, achamos que está em falta uma terceira hipótese, essa sim, prática comum nas cidades portugueses. Logo, para nós existem apenas dois tipos de condutores a estacionar os veículos automóveis, os que cumprem o Código da Estrada, e os que não cumprem!
2 em 1, tal como no champô!
Esta simples imagem, apesar de poder ser banal, tem uma particularidade imagética muito interessante: é, tal como anunciava o champô, um dois em um! Na mesma imagem vemos a total falta de respeito que a empresa CTT tem pelo Código da Estrada - justiça lhe seja feita, não é a única e faz parte do lote de transportadores que acha que o propalado "estamos a trabalhar" serve de desculpa para as mais variadas infrações legais - mas na mesma foto damos de caras com uma outra praga na cidade, que são os proprietários e condutores de motociclos acharem que são detentores de alguma magna carta, que lhes concede o sacro direito de poderem estacionar as suas latas de duas rodas no espaço pedonal sem qualquer tipo de consequências; e ai daquele que toque no motociclo que se arrisca de imediato, pelo menos, a ser vexado ou humilhado! E nesta simples imagem, temos o Portugal citadino contemporâneo, prioridade à lataria. Já as três meninas e o senhor de meia idade, que se desenrasquem, que na vida como na política, há prioridades e o peão é a última delas.
Denúncia CML
Recebido por mail:
---------
Bom dia,
Parabéns pelo vosso trabalho!
Gostava de partilhar um dos maus exemplos da CML. É recorrente o veículo, cuja foto anexo, permanecer mal estacionado junto de linha amarela, frequentemente em contramão num zona em que o único acesso para veículos de socorro é esta estrada estreita.
Cumprimentos
O lugar dos velhos é nos lares!
Velharia de Portugal
Em vez de terem a infeliz ideia de decidir circular pelo espaço público a pé, espaço público esse cujo usufruto não pagam através da carga fiscal a vós aplicada, pois com reformas miseráveis geram muito menos receita fiscal que a grande maioria dos automobilistas do país que já é extorquida pelo fisco, ficar-vos-ia bem o gesto patriótico de simplesmente não saírem de casa, para não incomodarem a vida a quem trabalha, porque a rodovia não é local para se circular a pé. Além disso, o lugar da velharia é em casa ou num lar, pois ter a ousadia de abrandar o trânsito ocupando a estrada a quem produz riqueza para este país através do seu trabalho, é um ato inadmissível. São os novos com o seu trabalho e respetiva carga fiscal que pagam a pensão aos velhos. Por conseguinte exige-se respeito intergeracional!
As seguintes fotos que apresentamos de seguida, demonstram o total desrespeito que certos velhos têm pelo normal funcionamento do tráfego rodoviário, situação que deve ser reportada às autoridades competentes, mormente à divisão de trânsito da PSP, para que os empecilhos desbloqueiem a via. Estas situações são inadmissíveis num estado de direito, que se quer evoluído, considerando em acréscimo que os nossos impostos e contribuições para a segurança social, além de já pagarem reformas chorudas, contribuem em acréscimo muitas vezes para o funcionamento normal de lares e demais casas de repouso, locais propícios para a estadia de velhos, e não a rodovia, local que proporciona a produtividade da população ativa motorizada.
O n.º 1 do art.º 99.º do Código da Estrada não podia ser mais explícito referindo que "os peões devem transitar pelos passeios" e em casos muitos excecionais, podem de acordo com n.º 2 do mesmo art.º 99.º não fazê-lo, referindo-se todavia que "os peões podem, no entanto, transitar pela faixa de rodagem, com prudência e por forma a não prejudicar o trânsito de veículos". A grande maioria dos velhos, viola assim cumulativamente dois normativos jurídicos, os números 1.º e 2.º do art.º 99.º do Código da Estrada, ou seja, não só não circulam pelo passeio, como em acréscimo quando circulam na faixa de rodagem, devido à sua inerente lentidão e falta de mobilidade, prejudicam o trânsito de veículos. Assim, vimos por este meio fazer um repto à velharia de Portugal para que vos deixais estar no local do qual nunca deveríeis ter saído pois sois um empecilho no normal funcionamento do trânsito, e o local onde deveis estar é em casa ou num lar.
Haja decência e respeito perante aqueles que precisam do carro para trabalhar! E depois, não se admirem se forem atropelados. As estatísticas falam por si!
Em vez de terem a infeliz ideia de decidir circular pelo espaço público a pé, espaço público esse cujo usufruto não pagam através da carga fiscal a vós aplicada, pois com reformas miseráveis geram muito menos receita fiscal que a grande maioria dos automobilistas do país que já é extorquida pelo fisco, ficar-vos-ia bem o gesto patriótico de simplesmente não saírem de casa, para não incomodarem a vida a quem trabalha, porque a rodovia não é local para se circular a pé. Além disso, o lugar da velharia é em casa ou num lar, pois ter a ousadia de abrandar o trânsito ocupando a estrada a quem produz riqueza para este país através do seu trabalho, é um ato inadmissível. São os novos com o seu trabalho e respetiva carga fiscal que pagam a pensão aos velhos. Por conseguinte exige-se respeito intergeracional!
As seguintes fotos que apresentamos de seguida, demonstram o total desrespeito que certos velhos têm pelo normal funcionamento do tráfego rodoviário, situação que deve ser reportada às autoridades competentes, mormente à divisão de trânsito da PSP, para que os empecilhos desbloqueiem a via. Estas situações são inadmissíveis num estado de direito, que se quer evoluído, considerando em acréscimo que os nossos impostos e contribuições para a segurança social, além de já pagarem reformas chorudas, contribuem em acréscimo muitas vezes para o funcionamento normal de lares e demais casas de repouso, locais propícios para a estadia de velhos, e não a rodovia, local que proporciona a produtividade da população ativa motorizada.
O n.º 1 do art.º 99.º do Código da Estrada não podia ser mais explícito referindo que "os peões devem transitar pelos passeios" e em casos muitos excecionais, podem de acordo com n.º 2 do mesmo art.º 99.º não fazê-lo, referindo-se todavia que "os peões podem, no entanto, transitar pela faixa de rodagem, com prudência e por forma a não prejudicar o trânsito de veículos". A grande maioria dos velhos, viola assim cumulativamente dois normativos jurídicos, os números 1.º e 2.º do art.º 99.º do Código da Estrada, ou seja, não só não circulam pelo passeio, como em acréscimo quando circulam na faixa de rodagem, devido à sua inerente lentidão e falta de mobilidade, prejudicam o trânsito de veículos. Assim, vimos por este meio fazer um repto à velharia de Portugal para que vos deixais estar no local do qual nunca deveríeis ter saído pois sois um empecilho no normal funcionamento do trânsito, e o local onde deveis estar é em casa ou num lar.
Haja decência e respeito perante aqueles que precisam do carro para trabalhar! E depois, não se admirem se forem atropelados. As estatísticas falam por si!
P'la ACETAP - Associação dos Condutores que Estacionam Alegremente no Passeio
José Preguiçoso da Silva Egoísta Indecência
Estacionamento Abusivo
Recebido por e-mail:
----
Ex.mos Srs.,
Esta manhã, a INCM terá atingido um novo patamar na falta de decência e completa ausência de vergonha! Estavam 3 veículos (três!) na rua com o vosso nome, ocupando o passeio. Dois dos veículos, claramente ao vosso serviço, OCUPANDO A TOTALIDADE DO PASSEIO, sem qualquer possibilidade de passagem para o peão! Esta situaçao acontece de forma SISTEMÁTICA!
JÁ CHEGA! O peão não tem de arcar com os vossos problemas de cargas e descargas! A INCM tem nesta rua duas entradas para cargas e descargas. Se têm um problema que os vossos veículos não entram totalmente nestes espaços, RESOLVAM-NO! Se precisam de espaço para efectuar a manobra, ORGANIZEM-SE para que não existam veículos que impeçam as entradas! Se ainda assim não for possível, coloquem umas guardas para separar o tráfego pedonal do automóvel. As soluções existem e são diversas. Apenas precisam que V.Exas tomem uma atitude de resolução do problema. Como está, é TOTALMENTE INACEITÁVEL!!!
Estamos em 2016! Queremos vender a nossa cidade como moderna, civilizada! Como um local de excelência para visitar. Como um local de excelência para investir! Como se explica e convence alguém quando existem instituições que são a antítese do que pretendemos vender e mostrar? Com a INCM, aqui acompanhada pela Fonte Viva e pela Bamer, não se explica certamente!
Segue abaixo um extracto do "Plano de Acessibilidade Pedonal de Lisboa" datado de Julho de 2013 e disponível no 'site' da CML. Transcreve-se em particular o parágrafo referente a "estacionamento ilegal" na página 185, Vol. 2, referente a 'Via Pública':
"A permissividade relativamente ao estacionamento ilegal sobre as passadeiras, na área da faixa de rodagem que as antecede e na área adjacente do passeio causa inúmeras situações de perigo, colocando em situação de especial desvantagem as crianças e os peões com deficiência visual ou motora. Além disso, danifica os pavimentos (aumentando o risco de queda para cima da faixa de rodagem) e tem levado à instalação de pilaretes no enfiamento da passadeira (que são, quando muito, um mal necessário e dispendioso)." Serve para a vossa reflexão.
E para que não restem dúvidas, seguem anexas as fotos desta manhã. Sem mais,
*leitor identificado*
"Dona Estefânia, podia por favor desamparar-nos a passadeira?"
Continua o espetáculo da ocupação das passadeiras em frente ao maior hospital pediátrico do país. Inqualificável!
Subscrever:
Mensagens (Atom)